对于喜欢跑马拉松的人来说,李宁䨻家族天马与飞电何尝好的选择,那么李宁䨻家族天马与飞电外观有什么区别呢,天马的特点有哪些呢。
李宁䨻家族天马与飞电外观有什么区别
1、侧面看,飞电的四个雷更小更紧凑,天马的就大一些;飞电的中底也更厚。
2、而从正面看,飞电的鞋面有两个李宁logo,天马只有一个。
3、再仔细观察的话,飞电的绿色全部在鞋面,而天马的绿色分布在整个鞋身的后侧。
天马的特点
天马的鞋面走的就是轻薄的路线,鞋面采用性能类似于帆布,但具有超轻、高拉伸度的MONO纱与贾卡混织,从上图来看就是极薄的一层,透气排汗是没有问题的,而且材料足够坚韧,所以无论是支撑性,还是在穿着的舒适程度上,对于我这种小体重跑者来说,已经是足够;但如果平时对鞋面有比较挑剔的要求,那么建议还是先到实体店里上脚试一试再做决定。
这张图很明显可以看到,天马采用的是鞋舌与鞋面一体式的袜套结构设计,在我所穿过的众多跑鞋中,除了耐克的ZOOMFLY,似乎也只有李宁敢把袜套结构放到顶级竞速款上,当然我相信这不是盲目自信,毕竟通过上一代追风跑鞋两年多的经验沉淀以及众多跑者的反馈,这个设计应该是有背后数据的支持。
后侧的鸟骨结构半环跟箍,这种看上去有点多余的结构在超轻系列上经常会看到;实际上,做为鞋面支撑的补强,如果没有这个半环的处理,跑鞋的稳定性和适脚性恐怕会大打折扣。
这张图也可以看到中底上的李宁䨻字印花,不过我发现是贴上去的,穿久了“䨻”字会出现缺胳膊少腿的小尴尬。
天马的外底采用环保可降解的GCU全天候止滑耐磨科技材料,至于什么是GCU,在官网上也查不到信息,特点是超轻超薄,而且拥有高于传统橡胶5倍的耐磨性,以及高于传统橡胶50%的湿地止滑性能,总之就是总之就是一种很牛的黑科技。
而在前后掌之间,还嵌入了一块SpringDrive硬质Pebax®️支撑模块,做为前后掌之间的过渡,当然,它也起到防扭转的功能。
当然最值得一提的,即天马最引人关注的部分,毫无疑问就是搭载了䨻缓震科技的中底。
以PEBAX超临界发泡材料作为基础研发而成的「䨻」缓冲科技,在材料上是与NIKE著名的破二跑鞋--4%的中底材料类似。相较于其它的中底材质,「䨻」的密度更低,重量更轻,能量回馈更是高达80%。
不过在用料上,天马较飞电显得保守,与飞电的大厚底相比,它的中底仅比其它的竞速跑鞋稍厚一些,总的来说走的还是传统竞速跑鞋的路子。